«Каждый пешеход мечтает стать автомобилистом, а каждый автомобилист мечтает стать пешеходом…»
Вы думаете, что это шутка? Но в каждой шутке есть только доля шутки, а остальное — голая правда. Вы только подумайте, если у вас нет автомобиля, какие вы получите преимущества…
Правда, вы получите и не меньшее количество проблем. Одной из актуальных проблем можно считать регулярную смену обувки автомобиля, т.е. автошин. Отчасти эта проблема решается наличием гаража, но и там… в гараже хранить шины необходимо правильно.
Особенно этого требуют зимние шины. Почему? Потому что летние условия хранения намного менее благоприятны для зимней резины, чем зимние для летних шин. Этому есть несколько причин.
Во-первых, летом температура может значительно повышаться и резко падать. Особенно это заметно в условиях металлического гаража. Такие перепады температуры могут вызвать деформации шин или их деструкцию (рассыпание).
Выходом может показаться вариант хранения на открытом воздухе (естественно, под замком), но действие прямого солнечного света на резину еще более губительно.
Наконец, специфический аромат, испускаемых автошинами, создает, мягко говоря, не самые приятные условия проживания для тех, кто решится хранить покрышки на балконе.
«Что же делать? Как же быть?»
Все просто… Надо просто знать, как правильно проводить хранение зимней резины в летних условиях. Но, прежде всего, необходимо определить. Осталось ли что хранить, или проще и безопаснее отправить в утиль.
Общие правила
Храниться зимняя резина может как на дисках, так и без оных, но правила хранения кардинально отличаются. Общими для них остается только рекомендованный температурный режим и влажность:
- 20 – 25°С при влажности не более 70%;
- При хранении в гараже можно воспользоваться смотровой ямой или подвалом, если они, конечно же, есть в наличии;
- В случае, если хранить приходиться без подвала, то стоит выбрать такое место, где колебания температуры наименьшие;
- Колеса не стоит ничем накрывать;
- Также стоит избегать попадания воды (особенно после осадков), растворителей и прочих агрессивных веществ;
- Кроме того следует избегать острых колющих и режущих предметов, которые могут повредить резину.
Хранение на дисках
Сначала о преимуществах:
- При хранении зимней резины на дисках нет необходимость постоянно «переобуваться». Вы просто снимаете диски с покрышками с автомобиля и устанавливаете с летней;
- Снизив давление в колесах, их укладывают горизонтально штабелями. С одного автомобиля, естественно, только в 1 колонну;
- При этом в процессе хранения нет необходимости переворачивать зимнюю резину, а также снижается вероятность повреждения при бортировании ее на диски.
К недостаткам можно отнести:
- Необходимость хранения дисков вместе с резиной;
- Кроме того, нижние колеса получают несколько лучшие условия и сохраняются лучше.
Хранение без дисков
- Для начала стоит отметить, что при таком способе хранения колесами оперировать проще, потому что они легче;
- Кроме того, такой способ хранения более приемлем для большинства автовладельцев, а температурный режим одинаков для всех шин;
- Хранить резину необходимо в вертикальном положении, переворачивая ее на четверть оборота каждый месяц (рекомендуется делать меловые метки с датой);
- Не стоит полагаться на «специальные» ящики, которые появились в некоторых магазинах. В таких «устройствах» резина чаще повреждается и механически, и температурой.
Альтернатива
В качестве альтернативного метода хранения зимних шин стоит рассмотреть вариант хранения в автосервисе:
- Условия хранения в таком случае соблюдаются оптимальные, а вы освобождаетесь от головной боли (иногда – буквальной- от запаха резины);
- Получить обратно «свои кровные» вы можете по первому требованию;
- Правда, пока не решен вопрос со стоимостью этой услуги, но с развитием услуги все должно стабилизироваться.
